پس از آنکه دولت آلایندگی بنزین پتروشیمی را رد کرد، چهار مسول دولتی با امضای نامه‌ای به رییس مجلس دوباره بر آلایندگی بنزین پتروشیمی تاکید کرده‌اند.
کیهان نوین: پس از آنکه آلایندگی هوای تهران به‌دلیل استفاده از ریفرمیت واحدهای پتروشیمی ( بنزین پتروشیمی) توسط سه کمیسیون انرژی، صنایع و معادن و اصل 90 مجلس رد شد، این‌بار سازمان محیط زیست با تکرار گفته های خود نامه‌ای را تنظیم کرده است که سه مقام ارشد دولتی نیز آن را امضا کرده‌اند و بر آلایندگی این بنزینها تاکیدی دوباره کرد.
بنا به گزارش خبرگزاری تسنیم حسین امیری خامکانی با اعلام این که در نامه چهار مسول دولتی به رییس مجلس بر اهمیت رعایت شاخص‌های زیست محیطی تاکید شده است گفت: “در بخشی از این نامه از احتراق ناشی از سوخت خودروها، صنایع و فعالیت‌های تجاری و خانگی به‌عنوان مهمترین منابع آلایندگی هوا نام برده و اشاره شده است که در سالهای گذشته عدد آروماتیک و بنزن سوخت مصرفی مطابق با استاندارد نبود و افزایش مصرف پتروبنزین با عنوان ریفرمیت و اکتان‌افزا در سالهای گذشته وضعیت را بدتر کرده است.”
امیری خامکانی با بیان اینکه در نامه مورد نظر آمده است که طی سالهای 1379 تا 1384 با اجرای اولین برنامه جامع کاهش آلودگی، هوای تهران رو به بهبود قرار گرفت اما در ادامه با توقف این برنامه و تولید و توزیع اکتان‌افزای پتروشیمی تعداد روزهای ناسالم در این شهر روند افزایشی یافت گفت: “همچنین در متن مذکور تاکید شده است که دولت تدبیر و امید در همان ابتدای شروع به کار دولت، موضوع محیط زیست را در اولویت کاری خود قرار داد و بر همین اساس، برنامه راهکارهای کاهش آلودگی هوا با 9 محور ــ سوخت، خودروهای در حال حرکت، منابع ساکن، خودروهای نو، نیروگاه‌ها، مدیریت حمل‌ونقل عمومی، پایش و پیش‌بینی هوا، آموزش و اطلاع رسانی و زیرساخت‌های شهری ــ در 10 اردیبهشت 93 در هیات دولت تصویب و ابلاغ شد.”
نماینده مردم زرند در مجلس با اشاره به اینکه در این مصوبه به وزارت نفت حکم شده است که افزودن ریفرمیت پتروشیمی را به بنزین مصرفی متوقف کند ادامه داد: “بر اساس این مصوبه مسولیت بررسی کیفیت سوخت مصرفی به سازمان محیط زیست واگذار شده است. همچنین تاکید شده که توزیع سوخت کشور باید مطابق استاندارد یورو4 ــ بنزن 1 درصد، آروماتیک 35 درصد و الفین 18 درصد ــ باشد.”
تصویر نامه ارسال شده به لاریجانی:
Majid Mohammad Poorazari
